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A Regulagem da embreagem em veículos com
transmissão manual é um procedimento que, quando
necessário, deve ser realizado para garantir o engate suave das
marchas e evitar o desgaste prematuro do sistema, sendo que
uma 'embreagem alta' (pedal com pouco curso livre) ou 'baixa'
(pedal com muito curso livre) pode indicar a necessidade desse
ajuste ou, em casos mais graves, a substituição de
componentes.
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A troca do óleo do motor deve obedecer
estritamente ao prazo estabelecido pelo fabricante, sendo a
quilometragem o único fator determinante para a substituição,
ignorando-se as condições severas de uso do veículo, como
tráfego intenso em cidades ou exposição a climas extremos.
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Situação hipotética: Um condutor é autuado por
avançar o sinal vermelho do semáforo. Posteriormente, é
identificado que o agente de trânsito não lavrou o Auto de
Infração de Trânsito no local, utilizando-se de anotações e
preenchendo-o em momento posterior na delegacia. Assertiva:
Esta situação, por si só, não invalida o Auto de Infração, desde
que o preenchimento seja feito com base em vestígios
inequívocos da infração, como registros fotográficos ou
testemunho direto do agente.
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A conduta de dirigir sob a influência de álcool,
independentemente da concentração por litro de sangue ou por
litro de ar alveolar, quando verificada por métodos do CTB,
caracteriza-se como crime de trânsito, cuja penalidade é
agravada pela mera constatação da embriaguez, dispensando-se
a demonstração da alteração da capacidade psicomotora.
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A suspensão de um veículo, elemento responsável
por absorver irregularidades do terreno e garantir a
estabilidade, é composta por amortecedores e molas, e a
verificação periódica de seus componentes deve se restringir
apenas à inspeção visual, sem a necessidade de testes
dinâmicos ou específicos para identificação de folgas ou
vazamentos.
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No contexto da segurança veicular, a utilização de
pneus com desgaste acentuado (popularmente conhecidos como
'carecas'), além de comprometer a aderência em piso molhado,
não afeta significativamente a distância de frenagem em piso
seco, desde que o sistema de freios esteja em perfeito estado de
conservação.
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A bomba d'água, componente fundamental do
sistema de arrefecimento do motor, tem como função principal
circular o líquido refrigerante para manter a temperatura ideal
de funcionamento do motor, e sua falha não implica,
necessariamente, um superaquecimento imediato, mas uma
perda gradual da eficiência da dissipação de calor.
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Situação hipotética: Um condutor teve sua CNH
cassada por reincidência em infrações gravíssimas e, após o
cumprimento integral do período de dois anos da penalidade,
requereu a reabilitação. Assertiva: Para a reabilitação, o
condutor deverá se submeter a todos os exames realizados no
processo de primeira habilitação, incluindo o curso de
reciclagem, e ser aprovado para obter uma nova CNH, não
havendo possibilidade de dispensa de qualquer etapa.
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A intervenção de agentes de trânsito na via, mesmo
que em desacordo com as normas estabelecidas pelo
CONTRAN, prevalece sobre a sinalização vertical e horizontal
existente, salvo no caso de semáforos, cuja prioridade é
superior em todas as circunstâncias.
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O processo de licenciamento de um veículo é anual
e tem como um de seus objetivos precípuos verificar se o
veículo cumpre os requisitos de segurança e emissão de
poluentes, sendo o porte do Certificado de Registro e
Licenciamento de Veículo (CRLV), em sua versão física ou
digital, obrigatório para a condução do automotor.
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