Julgue o item subsecutivo, a respeito da execução dos serviços de sinalização rodoviária.

As tintas constituídas de material termoplástico tipo extrudado, aplicadas na sinalização horizontal, são bastante indicadas para pintura de rodovias e vias urbanas com maior volume de tráfego.

Os dados a seguir são relativos a um serviço de terraplanagem para execução de um aterro com material oriundo de uma área de empréstimo.

!$ \bullet !$ volume de escavação (in natura): 5.300 m³

^{!$ \bullet !$} densidade in natura do material: 1.700 kg/m³

!$ \bullet !$ empolamento do material: 20%

!$ \bullet !$ distância média de transporte da área de empréstimo até o aterro: 4.000 m

A partir dos dados apresentados, julgue o item a seguir.

Para a medição do serviço de escavação, deve ser aplicado o percentual de empolamento sobre o volume de material escavado, o que resulta em 6.360 m³.

Os dados a seguir são relativos a um serviço de terraplanagem para execução de um aterro com material oriundo de uma área de empréstimo.

!$ \bullet !$ volume de escavação (in natura): 5.300 m³

^{!$ \bullet !$} densidade in natura do material: 1.700 kg/m³

!$ \bullet !$ empolamento do material: 20%

!$ \bullet !$ distância média de transporte da área de empréstimo até o aterro: 4.000 m

A partir dos dados apresentados, julgue o item a seguir.

O momento de transporte a ser considerado na medição do referido serviço de terraplanagem é superior a 30.000 t !$ \cdot !$ km.

Julgue o próximo item, relativos às especificações de serviços, ao controle de materiais e a requisitos para execução de projetos e obras de terraplanagem.

Na execução da terraplanagem, quando alcançado o nível da plataforma dos cortes, caso haja rocha sã ou em decomposição, devem ser evitados o rebaixamento do greide para a extração desse material e o preenchimento com material inerte.

Julgue o próximo item, relativos às especificações de serviços, ao controle de materiais e a requisitos para execução de projetos e obras de terraplanagem.

Os ensaios de compactação e o índice de suporte Califórnia (ISC) são utilizados, por exemplo, para avaliar a capacidade de suporte e a expansão dos materiais provenientes das áreas de empréstimos que serão utilizados na execução do corpo de aterros.

Julgue o próximo item, relativos às especificações de serviços, ao controle de materiais e a requisitos para execução de projetos e obras de terraplanagem.

Para o corpo dos aterros, recomenda-se que a espessura de cada camada compactada seja de até 0,60 m; no caso das camadas finais, a espessura máxima deve ser 0,30 m.

Acerca da metodologia e dos conceitos do Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO), julgue o item subsequente.

O valor ou parâmetro percentual de referência para as despesas com administração central a ser utilizado na composição de benefícios e despesas indiretas (BDI) é dado em função da natureza das obras e dos serviços.

Acerca da metodologia e dos conceitos do Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO), julgue o item subsequente.

Na definição dos custos para mobilização e desmobilização de equipamentos, as horas improdutivas dos equipamentos devem ser consideradas.

Acerca da metodologia e dos conceitos do Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO), julgue o item subsequente.

Proposto pelo SICRO para ser aplicado no orçamento de projetos rodoviários, o fator de interferência de tráfego (FIT) pode ser estimado com base no volume médio diário de tráfego e na proximidade de centros urbanos.

Quanto à orçamentação de obras, julgue o próximo item.

A parcela de custos com administração local não contempla as despesas com a sede da empresa construtora.