O multímetro digital é um instrumento muito versátil e extremamente útil no estudo de circuitos elétricos. Essa versatilidade se dá devido às diferentes maneiras em que o equipamento pode ser conectado e às diversas funções em que ele pode ser configurado , tornando possível a medição de diferentes grandezas e escalas em um único equipamento.
Considere o texto referente à utilização de um multímetro digital num experimento da Lei de Faraday.
Na primeira parte do experimento, ligou-se, em série, uma bobina pequena, um LED e o multímetro. Em seguida, mostrou-se que, durante a aproximação de um imã (ferromagneto) da bobina pequena, o LED acendia ligeiramente, e a leitura do multímetro variava brevemente com a luz quando configurado no modo , enquanto no modo lia-se um valor constante.
Na segunda parte do experimento, mantido o arranjo, posicionou-se a bobina pequena dentro de uma bobina de Helmholtz, de forma que se fez necessário, para a leitura correta, trocar a leitura de tensão de para do modo voltímetro.
A sequência que preenche, corretamente, as lacunas do texto é

O comprimento de um objeto é frequentemente medido por meio de comparação direta, utilizando instrumentos como uma régua milimetrada ou um paquímetro universal. Contudo o comprimento também pode ser medido por meio de efeitos indiretos, como o da rotação de um parafuso, utilizando um micrômetro de arco.
Com base nas informações expostas e em seus conhecimentos acerca de instrumentos de medição, analise as seguintes afirmações:
I- Pode-se atribuir a todas as medições de comprimento listadas uma incerteza mínima de metade da menor escala do instrumento utilizado diretamente.
II- Dentre os instrumentos listados, apenas o paquímetro pode ser utilizado adequadamente para medir o comprimento transversal de uma fenda ou cavidade.
III- Dentre os instrumentos listados, o mais adequado para medir com três algarismos significativos a espessura do grafite utilizado em uma lapiseira 0.5mm é o micrômetro de arco.
IV- O cursor de um paquímetro universal é dotado de um parafuso, que tem como funcionalidade principal a realização de um ajuste fino, movendo o cursor suavemente a cada volta.
Estão corretas apenas

Considere um carro com os pneus calibrados conforme sugerido pelo manual: 30 libras/polegada² nos pneus traseiros e 32 libras/polegada² nos pneus dianteiros.
Para determinar a massa desse carro, sem utilizar uma balança, é necessário que se saiba também

Um pequeno bloco de metal e uma esfera de isopor – ambos imersos no ar – estão equilibrados em um suporte, como mostra a figura a seguir.

Quando esse conjunto (bloco de metal, esfera de isopor e suporte) é inserido dentro de uma campânula, a pressão do ar nesse ambiente é reduzida drasticamente.
Nessa nova condição, é correto afirmar que:

Um procedimento que ajuda a reduzir a incerteza associada à determinação do valor experimental do intervalo de tempo de queda do conjunto A na máquina de Atwood é:

Se desprezarmos as forças de resistência do ar e o atrito no eixo da roldana, é correto afirmar que:

Considere um recipiente cilíndrico cheio de água, onde a aceleração da gravidade é igual a 10m/s².
Um corpo de massa 10 g é abandonado na superfície da água e flutua com ¼ do seu volume emerso.
Com base na situação descrita, é correto afirmar que

Os carrinhos de fricção possuem um sistema de mola interna na roda traseira que, ao serem empurrados para trás, acumulam energia e, ao serem soltos, andam para frente.
Se soltamos um carrinho de fricção de uma certa altura, sem friccioná-lo, a trajetória das partículas constituintes desse carrinho será paralela à trajetória do centro de massa.
Porém, se friccionamos esse carrinho, travamos suas rodas traseiras, o elevamos e depois o soltamos, a trajetória das partículas constituintes do carrinho não será mais paralela à trajetória do centro de massa.
Esse fato está associado à (ao):

A atmosfera rarefeita de Marte torna mais difícil a sustentação do voo de um helicóptero em sua superfície, por isso ele deve ser leve e suas hélices devem girar em altas rotações. Considere um helicóptero construído com duas hélices de 1,2 m de diâmetro, que rodam a 2400 rotações por minuto em direções opostas.
A expressão que permite calcular, em m/s, o módulo da velocidade de um ponto na extremidade de uma hélice do helicóptero é