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Sobre a história da Geografia como conhecimento científico, analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. O desenvolvimento da Escola Francesa de Geografia precisa ser compreendido levando em consideração os seguintes fatos: a Guerra Franco-Prussiana, em 1870, onde a Prússia saiu vitoriosa e a queda do Segundo Império de Luís Bonaparte, período em que ocorreu o levante da Comuna de Paris, a França ficou em ruínas e ergueu-se a Terceira República Francesa.
II. A reforma na educação realizada pela Terceira República Francesa tornou a Geografia obrigatória nas universidades e facultativa em todas as séries do ensino básico da França.
III. A Escola Francesa de Geografia foi fundada por Vidal de La Blache, que defendia o naturalismo na Geografia e minimizava o elemento humano em sua construção teórica.
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Sobre os biomas brasileiros, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) O maior bioma brasileiro, a Amazônia, é formado por paisagem diversas. Nesse bioma, encontra-se os planaltos com maiores elevações do nosso território. No bioma estão presentes a floresta ombrófila densa e aberta e a floresta estacional decidual e semidecidual.
( ) Encontra-se o bioma Cerrado em boa parte do aquífero Guarani. Esse bioma apresenta ainda elevado potencial de aproveitamento do calor geotérmico.
( ) O menor bioma brasileiro é o Pantanal, sendo um dos biomas brasileiros que não sofre ameaças de desequilíbrio do seu sistema devido aos regimes de inundações periódicas.
( ) O bioma brasileiro Pampa é uma das poucas regiões do mundo em que se encontra ainda a produção de carne em pastagens naturais, mas essa atividade tradicional está ameaçada pelo plantio de florestas comerciais ou reflorestamento para atender à indústria de celulose no Rio Grande do Sul.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
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- Geografia do BrasilMeio Ambiente do BrasilRecursos Hídricos 2
- Geografia GeralMeio AmbienteRecursos Hídricos 1
Sobre a poluição das águas subterrâneas, analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Os poluentes podem contaminar as águas subterrâneas de diversos pontos, tais como poços de injeção de resíduos industriais e descartes de fossas sépticas.
II. Uma vez contaminada, a água subterrânea fica poluída praticamente para sempre.
III. O gás natural pode provocar contaminação das águas subterrâneas através de seu vazamento, pois leva ao acúmulo de metano nos poços de água potável.
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O Sistema Superfície-Atmosfera (SSA) permite compreender com mais eficácia a relação entre a superfície da Terra e a baixa atmosfera. Sobre o SSA, assinale a alternativa correta.
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Sobre o sistema de coordenadas da terra, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) O sistema de coordenadas em malha é utilizado internacionalmente para determinar a localização na Terra. A terminologia de longitude e latitude para as linhas de coordenadas em malha já era utilizada nos mapas do primeiro século depois de Cristo (d.C.).
( ) É possível determinar a longitude através da observação de objetos celestiais fixos, tais como o sol e as estrelas.
( ) Ao contrário da longitude, que pode ser determinada pela observação dos corpos celestiais fixos, até a década de 1760, não era possível determinar a latitude com precisão.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
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Sobre a crosta terrestre, analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Entre os elementos naturais que compõem 98% da crosta terrestre, o oxigênio e o ferro predominam em 74,3%.
II. A crosta terrestre continental é semelhante em composição e textura à crosta oceânica.
III. A composição da crosta terrestre continental e oceânica são as rochas quartzo-feldspáticas com composição química semelhante às rochas graníticas.
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Em uma planta em escala 1:2000, dois pontos, A e B, estão afastados de 50,5cm. Qual a distância real entre eles?
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Assinale a alternativa correta sobre as curvas de níveis:
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A Classificação Técnica Rodoviária utiliza como critério de classificação o volume de tráfego previsto para o décimo ano de operação após a sua abertura ao tráfego, ou seja, o VDM (volume diário médio) no ano-horizonte de projeto. Têm-se assim as seguintes classes relacionadas às condições técnicas das rodovias:
I. Classe 0: via expressa ou de classe especial, considerada como do mais elevado padrão técnico, com cruzamentos em desnível, com controle total de acesso e bloqueio total de pedestres. O critério de seleção dessas rodovias será o de decisão administrativa dos órgãos competentes.
II. Classe I: são subdivididas em rodovias de classe IA (pista dupla) e classe IB (pista simples). As de classe IA possuem controle total de acesso e não são previstas para atenderem situações em que os volumes de tráfego causam níveis de serviços inferiores ao nível C para regiões planas ou onduladas ou nível D para regiões montanhosas ou urbanas, numa pista simples.
III. Classe II: rodovia de pista simples, suportando volumes de tráfego diário médio no ano-horizonte compreendidos entre 300 e 700 veículos bidirecionais.
IV. Classe III: rodovia de pista simples, suportando volumes de tráfego diário médio no ano-horizonte compreendidos entre 300 e 700 veículos bidirecionais.
São verdadeiras as assertivas:
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No quadro abaixo são apresentadas as anotações de um nivelamento geométrico realizado por um topógrafo:

Marque a alternativa que apresenta a cota da estação RN2:
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