À primeira vista, há muito a comemorar com a notícia

de que, em 2011, houve mais que o dobro de calouros em

cursos de engenharia que cinco anos antes. O aumento

acelerado mostra que os jovens brasileiros estão atentos e

reagem racionalmente à carência de profissionais nessa área

essencial para o desenvolvimento do país.

Em 2006, mostram dados do Censo da Educação

Superior do Ministério da Educação, os cursos de engenharia

receberam 95 mil novos estudantes. Eram 5% do total de

calouros. Em 2011, esse contingente havia saltado para 277 mil

— um décimo dos ingressantes.

Pela primeira vez, o número de candidatos a

engenheiros ultrapassou o de aspirantes à carreira de direito

(199 mil).

O preferido entre os cursos é o de administração, que,

como o de direito, confere formação generalista supostamente

útil em qualquer setor e cujo funcionamento só requer salas e

professores.

O caso da engenharia é, obviamente, muito diverso.

Não só exige laboratórios e bancadas como forma especialistas:

engenheiros civis (24% dos calouros), de produção (19%),

mecânicos (12%), eletricistas (11%) e assim por diante. É

desse pessoal com formação técnica apurada de que o país

carece.

O otimismo com o avanço na procura pela engenharia

arrefece quando se leva em conta que poucos desses jovens de

fato acabam por formar-se. A cada ano, apenas cerca de 45 mil

obtêm seu diploma.

Como a demanda do mercado de trabalho ronda a casa

de 70 mil novos engenheiros por ano, o déficit é de pelo menos

mil profissionais dessa área. Estima-se que a China forme

anualmente 600 mil engenheiros — treze vezes a cifra do

Brasil, para uma população seis vezes maior.

Folha de S.Paulo, 16/4/2013 (com adaptações).