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60133 Ano: 2012
Disciplina: Português
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

Texto

Qual é a importância da manutenção

A manutenção regular é essencial para manter a segurança e viabilidade do equipamento, das máquinas e do ambiente de trabalho. Ajuda, ainda, a eliminar os perigos de acidentes. A falta de manutenção ou a manutenção inadequada pode provocar situações perigosas, acidentes e problemas de saúde. A manutenção é uma atividade de alto risco. Tem de ser executada de uma forma segura.

Muitos dos acidentes, como, por exemplo, escorregões, tropeções e quedas acontecem devido à falta de manutenção ou à falta de qualidade da manutenção.

A falta de manutenção regular dos equipamentos e máquinas de construção pode originar uma avaria e provocar lesões aos utilizadores e a outros trabalhadores (cintas transportadoras, estruturas de elevação, guinchos com defeito, escadas com defeitos, etc.).

Os fracos padrões de manutenção são uma das principais causas de acidentes na indústria da restauração. A maior parte dos acidentes resulta da ineficiente manutenção dos equipamentos, por exemplo, falhas nas fichas ou nos cabos, eletrodomésticos a gás cuja manutenção é insuficiente, ou acontece derramamentos.

O equipamento de segurança vital pode falhar devido à ausência de manutenção, provocando acidentes graves.

Disponível em: http://osha.europa.eu/pt/campaigns/hw2010/maintenance. Acesso em 03/04/2012. Texto adaptado.

A alternativa em que as palavras são acentuadas pelo mesmo motivo de “máquinas, ausência e gás” é:

 

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60132 Ano: 2012
Disciplina: Português
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

Texto

Qual é a importância da manutenção

A manutenção regular é essencial para manter a segurança e viabilidade do equipamento, das máquinas e do ambiente de trabalho. Ajuda, ainda, a eliminar os perigos de acidentes. A falta de manutenção ou a manutenção inadequada pode provocar situações perigosas, acidentes e problemas de saúde. A manutenção é uma atividade de alto risco. Tem de ser executada de uma forma segura.

Muitos dos acidentes, como, por exemplo, escorregões, tropeções e quedas acontecem devido à falta de manutenção ou à falta de qualidade da manutenção.

A falta de manutenção regular dos equipamentos e máquinas de construção pode originar uma avaria e provocar lesões aos utilizadores e a outros trabalhadores (cintas transportadoras, estruturas de elevação, guinchos com defeito, escadas com defeitos, etc.).

Os fracos padrões de manutenção são uma das principais causas de acidentes na indústria da restauração. A maior parte dos acidentes resulta da ineficiente manutenção dos equipamentos, por exemplo, falhas nas fichas ou nos cabos, eletrodomésticos a gás cuja manutenção é insuficiente, ou acontece derramamentos.

O equipamento de segurança vital pode falhar devido à ausência de manutenção, provocando acidentes graves.

Disponível em: http://osha.europa.eu/pt/campaigns/hw2010/maintenance. Acesso em 03/04/2012. Texto adaptado.

De acordo com o contexto, as palavras “essencial, avaria, ineficiente”, grifadas no texto, correspondem a:

 

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60131 Ano: 2012
Disciplina: Português
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

Texto

Qual é a importância da manutenção

A manutenção regular é essencial para manter a segurança e viabilidade do equipamento, das máquinas e do ambiente de trabalho. Ajuda, ainda, a eliminar os perigos de acidentes. A falta de manutenção ou a manutenção inadequada pode provocar situações perigosas, acidentes e problemas de saúde. A manutenção é uma atividade de alto risco. Tem de ser executada de uma forma segura.

Muitos dos acidentes, como, por exemplo, escorregões, tropeções e quedas acontecem devido à falta de manutenção ou à falta de qualidade da manutenção.

A falta de manutenção regular dos equipamentos e máquinas de construção pode originar uma avaria e provocar lesões aos utilizadores e a outros trabalhadores (cintas transportadoras, estruturas de elevação, guinchos com defeito, escadas com defeitos, etc.).

Os fracos padrões de manutenção são uma das principais causas de acidentes na indústria da restauração. A maior parte dos acidentes resulta da ineficiente manutenção dos equipamentos, por exemplo, falhas nas fichas ou nos cabos, eletrodomésticos a gás cuja manutenção é insuficiente, ou acontece derramamentos.

O equipamento de segurança vital pode falhar devido à ausência de manutenção, provocando acidentes graves.

Disponível em: http://osha.europa.eu/pt/campaigns/hw2010/maintenance. Acesso em 03/04/2012. Texto adaptado.

De acordo com o texto:

 

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61595 Ano: 2012
Disciplina: Direito Processual Civil
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

A denunciação da lide não é obrigatória:

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61594 Ano: 2012
Disciplina: Direito do Trabalho
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

Segundo a CLT, considera-se trabalho em regime de tempo parcial aquele cuja duração não exceda a horas semanais.

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61593 Ano: 2012
Disciplina: Direito Urbanístico
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

Após a publicação da Lei que estabelece as diretrizes para mobilidade urbana, os municípios que não tenham elaborado o Plano de Mobilidade Urbana terão o prazo máximo de de sua vigência para elaborá-lo. Findo o prazo, ficam impedidos de receber recursos orçamentários federais destinados à mobilidade urbana até que atendam à exigência desta Lei.

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61592 Ano: 2012
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

A regulamentação principal da operação do sistema de circulação é dada pelo Código de Trânsito Brasileiro, que trouxe grandes mudanças em relação à situação anteriormente vigente. Dentre as principais alterações estabeleceu-se a nova divisão de responsabilidades: no nível federal, e o são órgãos normativos e executivos da União, com poderes sobre a legislação de trânsito no país.

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De acordo com a Lei Nº 9.602, de 21/01/98 o exame de aptidão física e mental será preliminar e renovável a cada cinco anos, ou a cada anos para condutores com mais de anos de idade, no local de residência ou domicílio do examinado.

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61590 Ano: 2012
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

Conforme a Resolução número 160 de 22/04/2004 do CONTRAN as dimensões mínimas do diâmetro da sinalização de regulamentação em via urbana é de:

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61589 Ano: 2012
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: CAIP-IMES
Orgão: CET-Santos

O Artigo 1 da Resolução 39/98 estabelece critérios e padrões para a instalação de ondulações transversais e sonorizadores nas vias públicas disciplinados pelo Parágrafo único do art. 94 do Código de Transito Brasileiro. As ondulações são classificadas em TIPO I e TIPO II, sendo a altura das mesmas, respectivamente:

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