O monóxido de carbono reage com a água produzindo hidrogênio, em condições industrialmente apropriadas, numa reação reversível, conhecida como reação de deslocamento. Observe a equação abaixo que representa o sistema em equilíbrio.

CO (g) + H₂O (g) !$ leftrightarrows !$ CO₂ (g) + H₂ (g) !$ Delta !$H = − 42.3 kJ/mol

No sistema em equilíbrio, para aumentar a produção de hidrogênio (H2), deve-se

Dutos e tanques enterrados podem sofrer corrosão eletrolítica ocasionada por correntes elétricas de interferência, denominadas correntes de fuga. Esse é um processo não espontâneo de corrosão, onde a corrente elétrica deixa o seu circuito normal para fluir pelo solo, atinge a estrutura metálica, forçando-a a agir como um anodo ativo e, em seguida, a abandona para retornar ao circuito original. A região onde a corrente elétrica deixa o solo e entra na estrutura caracteriza-se como a área catódica e a região pela qual a corrente abandona a estrutura e entra no solo, como a área anódica. Assim, de acordo com a descrição do processo, os danos causados à estrutura metálica são observados por reações de oxidação que ocorrem

O metano (CH₄) é o principal constituinte do gás natural, um dos combustíveis mais utilizados atualmente. Em condições normais de temperatura e pressão, a massa de gás carbônico (CO₂), em toneladas, produzida pela combustão completa de 200 toneladas de CH₄ é Dados: C (12u); H (1u); O (16u)

A medida de pH pode ser feita em uma célula composta de um eletrodo indicador de vidro e um eletrodo de referência. O tipo de método que atende a esse objetivo denomina-se

Existem muitas atividades de controle de qualidade relativas à pintura industrial. Para um profissional qualificado, qual dos procedimentos abaixo é DESNECESSÁRIO executar?

Em uma etapa da pintura industrial, NÃO se encaixa como um mecanismo de formação de película a

Alguns ensaios são feitos para determinar as propriedades da tinta e da película formada, entre os quais NÃO se inclui o de

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Os navios-tanque, petroleiros, de 20 mil toneladas ou superior, que transportem petróleo bruto, óleo combustível, óleo diesel pesado ou óleo lubrificante, e os de 30 mil toneladas ou superior, que transportem outros tipos de produtos petrolíferos cujos tanques de carga sejam protegidos por tanques de lastro segregado são classificados como navios da categoria

Qual é o estado físico de condicionamento do gás liquefeito de petróleo para operação de seu transporte a granel, via rodoviária?