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Foram encontradas 2.005 questões.

57954 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

Motores elétricos absorvem energia elétrica da rede e transformam-na em energia mecânica, disponível no eixo para o acionamento de máquinas. São largamente utilizados em instalações industriais pela sua versatilidade, facilidade de operação, confiabilidade e eficiência. Existem diversos tipos de motores elétricos, cada tipo com vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação a que se destina. Em relação a motores elétricos, julgue o item que se segue.

Método estrela-triângulo é a denominação que se dá à forma de partida às vezes utilizada em motores trifásicos. Durante a partida, os enrolamentos são ligados em estrela, passando a triângulo durante o funcionamento normal.

 

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57953 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

Motores elétricos absorvem energia elétrica da rede e transformam-na em energia mecânica, disponível no eixo para o acionamento de máquinas. São largamente utilizados em instalações industriais pela sua versatilidade, facilidade de operação, confiabilidade e eficiência. Existem diversos tipos de motores elétricos, cada tipo com vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação a que se destina. Em relação a motores elétricos, julgue o item que se segue.

Os motores de indução sempre absorvem corrente em atraso e, portanto, o seu fator de potência aumenta à medida que a carga diminui.

 

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57952 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

Motores elétricos absorvem energia elétrica da rede e transformam-na em energia mecânica, disponível no eixo para o acionamento de máquinas. São largamente utilizados em instalações industriais pela sua versatilidade, facilidade de operação, confiabilidade e eficiência. Existem diversos tipos de motores elétricos, cada tipo com vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação a que se destina. Em relação a motores elétricos, julgue o item que se segue.

Uma vantagem do motor síncrono é que o seu fator de potência pode ser regulado e, por isso, ele pode ser utilizado para compensar o fator de potência em atraso de motores de indução da mesma instalação.

 

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57951 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

O tratamento térmico é o método mais comum de se alterar microestruturas das ligas ferro-carbono. Cada tipo de tratamento térmico é destinado a produzir uma estrutura específica e, conseqüentemente, propriedades mecânicas específicas no material. Acerca de tratamentos térmicos para as ligas ferrocarbono, julgue o item a seguir.

Amartensita é uma fase metastável dos aços na qual o carbono está em solução sólida em uma estrutura cúbica de corpo centrado. Essa estrutura dificulta o escorregamento, aumentando a ductilidade e reduzindo a dureza e resistência dos aços.

 

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57950 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

O tratamento térmico é o método mais comum de se alterar microestruturas das ligas ferro-carbono. Cada tipo de tratamento térmico é destinado a produzir uma estrutura específica e, conseqüentemente, propriedades mecânicas específicas no material. Acerca de tratamentos térmicos para as ligas ferrocarbono, julgue o item a seguir.

A martêmpera é um tratamento térmico para aços que tem a finalidade de endurecê-los sem provocar a formação de trincas de têmpera. Consiste da têmpera no campo austenítico até uma temperatura abaixo do joelho da curva T-T-T, mas acima da temperatura de formação da martensita, na qual é mantida até haver a homegeinização da temperatura entre a superfície e o interior da peça; em seguida, o aço é resfriado lentamente, para formar martensita. A martêmpera é seguida pelo revenido.

 

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57949 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

O tratamento térmico é o método mais comum de se alterar microestruturas das ligas ferro-carbono. Cada tipo de tratamento térmico é destinado a produzir uma estrutura específica e, conseqüentemente, propriedades mecânicas específicas no material. Acerca de tratamentos térmicos para as ligas ferrocarbono, julgue o item a seguir.

A maleabilização tem como objetivo dar alguma ductilidade aos ferros fundidos brancos por meio da dissociação da cementita no estado sólido, após reaquecimento, formando aglomerados de grafita.

 

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57948 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

O tratamento térmico é o método mais comum de se alterar microestruturas das ligas ferro-carbono. Cada tipo de tratamento térmico é destinado a produzir uma estrutura específica e, conseqüentemente, propriedades mecânicas específicas no material. Acerca de tratamentos térmicos para as ligas ferrocarbono, julgue o item a seguir.

Quando as transformações isotérmicas ocorrem a uma temperatura abaixo do joelho da curva T-T-T, obtém-se, em vez de perlita, uma microestrutura em que a cementita fica finamente dispersa na matriz de ferrita, que é conhecida como bainita.

 

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57947 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

O tratamento térmico é o método mais comum de se alterar microestruturas das ligas ferro-carbono. Cada tipo de tratamento térmico é destinado a produzir uma estrutura específica e, conseqüentemente, propriedades mecânicas específicas no material. Acerca de tratamentos térmicos para as ligas ferrocarbono, julgue o item a seguir.

Denomina-se coalescimento o tratamento térmico destinado a homogeinizar e aliviar tensões nos aços.O tratamento consiste no aquecimento do aço até a formação de austenita, seguido da sua remoção do forno para que se resfrie ao ar.

 

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57946 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

Metais, polímeros e cerâmicas compõem as três grandes classes de materiais disponíveis para aplicações em engenharia mecânica. Cada uma dessas classes possui variações de materiais com características que permitem um vasto espectro de utilização e, em muitos casos, materiais de classes diferentes são alternativas para uma mesma aplicação. Entretanto, são as propriedades particulares de cada material que irão determinar o tipo de utilização que ele poderá ter em função do que é requerido pela aplicação. Julgue o item abaixo, relativos à aplicabilidade industrial de alguns materiais.

Cerâmicas piezoelétricas têm grande aplicação na fabricação de sensores para instrumentação de sistemas de engenharia em função da propriedade de produzirem uma diferença de potencial elétrico quando submetidas a variações de temperatura.

 

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57945 Ano: 2001
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás

Metais, polímeros e cerâmicas compõem as três grandes classes de materiais disponíveis para aplicações em engenharia mecânica. Cada uma dessas classes possui variações de materiais com características que permitem um vasto espectro de utilização e, em muitos casos, materiais de classes diferentes são alternativas para uma mesma aplicação. Entretanto, são as propriedades particulares de cada material que irão determinar o tipo de utilização que ele poderá ter em função do que é requerido pela aplicação. Julgue o item abaixo, relativos à aplicabilidade industrial de alguns materiais.

Embora estejam sendo largamente utilizados em aplicações não-estruturais, em função do peso reduzido e da excelente resistência específica, os polímeros reforçados por fibras contínuas de carbono, vidro ou aramidas não são considerados para aplicações estruturais em razão da baixa rigidez específica.

 

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