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Julgue o item que se segue.
A viscosidade cinemática v tem dimensão de ML-1T-1, em que M representa a massa, L representa o comprimento e T, o tempo.
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Os motores a dísel e as turbinas a gás são largamente empregados nas instalações marítimas, tanto nos sistemas de propulsão quanto nos sistemas de geração de eletricidade. Quanto às características de desempenho desses motores, julgue o item que se segue.
A análise termodinâmica do ciclo-padrão a ar dísel indica que a eficiência térmica dos motores a dísel é diretamente proporcional à razão de compressão. No entanto, valores elevados de razão de compressão podem ter efeito negativo no desempenho do motor. Por essa razão, os motores a dísel apresentam usualmente valores de razão de compressão inferiores a 10:1.
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Julgue o item que se segue.
Se o campo de velocidades de um escoamento é dado pela expressão !$ \vec{V}(x,y,z,t)=(2x^2y+t^2)\vec{i}+0\vec{j}+0\vec{j}+(y+y^2+t^3)\vec{k} !$, então a parcela convectiva da componente vertical da aceleração no ponto x = 1, y = 2, z = 3, no instante t = 4, é nula.
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Com base nos princípios de resistência dos materiais e da mecânica de estruturas, julgue o item a seguir.
O momento fletor em uma seção qualquer de uma viga bi-apoiada, sob qualquer carregamento, pode ser corretamente calculado pela integral da curva de esforço cortante no intervalo entre o apoio esquerdo e a seção, ou no intervalo entre a seção e o apoio direito.
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Julgue o seguinte item.
Estadias (laytime) significam o período de tempo acordado entre o armador e o afretador durante o qual o armador disponibilizará o navio para as operações de carregamento e descarga, sem pagamento adicional ao frete acordado. O laytime começa no início da operação da carga e(ou) descarga, quando o navio já está atracado, e termina no fim dessas mesmas operações.
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Com referência a instalações auxiliares de navios, julgue o item que se segue.
Suponha que, como forma de aumentar a vazão de operação de um sistema de ventilação, a velocidade de acionamento do ventilador foi elevada em 10%. Em razão disso, de acordo com as leis de semelhança das máquinas dinâmicas, deve ocorrer um aumento da vazão equivalente a 10%.
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Julgue o item seguinte, acerca de afretamento a casco nu — contrato BCP.
Em um contrato BCP, o custo de seguro referente a casco e maquinaria (H&M insurance) fica sempre por conta do armador, pois cabe a ele estabelecer um valor justo pela sua embarcação para que seja reembolsado corretamente em caso de perda total.
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Com referência a instalações auxiliares de navios, julgue o item que se segue.
A ventilação de ambientes de praças de máquinas de navios envolve sistemas de insulflação e extração. Esses sistemas devem ser dimensionados de forma a manter a pressão ambiente no interior da praça de máquinas superior à pressão atmosférica.
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Admitindo-se um tratamento linear para o problema de movimento de um navio no mar, determinou-se o operador de amplitude de resposta (RAO) de cada um dos seis movimentos, por meio das respostas em ondas monocromáticas. Conhecendo-se o espectro do mar em função da freqüência, para a região em que o navio vai operar, multiplicou-se esse espectro pelos RAOs de cada movimento ao quadrado, gerando-se os espectros de resposta de cada movimento. Para cada movimento, determinou-se a área sob a curva do espectro- resposta, obtendo-se o momento de ordem zero (m0); integrando-se o produto freqüência × espectro, foi obtido o momento de ordem um (m1).
Considerando a situação acima descrita, julgue o item subseqüente.
O RAO de movimento vertical tende a 1 (um) à medida que o período aumenta, o que reflete um predomínio de forças de Froude-Krylov e forças hidrostáticas em relação às forças de inércia, radiação e difração.
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A forma estrutural de um navio como um todo é, normalmente, estabelecida por requisitos de projeto que não estão diretamente ligados a considerações estruturais, cujas áreas principais são:
< ambiental – limitações de calado, boca, comprimento etc.;
< funcional – facilidade nas operações de carga e descarga, armazenagem adequada de carga etc.;
< legislativa – limitações estabelecidas por legislações nacionais e internacionais;
< outras áreas de conhecimento – por exemplo, requisitos de desempenho hidrodinâmico.
A respeito desse assunto, julgue o item que se segue.
Apesar de vários fatores não-estruturais afetarem a escolha da forma estrutural, usualmente os fatores mais importantes nessa escolha são relacionados a propriedades dos materiais, carregamento e comportamento estrutural.
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