O sistema de aterramento apresentado no esquema acima corresponde, pela Norma NBR 5410 ABNT, ao tipo de esquema

Em uma refinaria, é necessário dimensionar os condutores elétricos que irão permitir a alimentação com tensão trifásica a 3 fios, em 220 Volts, para um motor elétrico de indução que solicita, de corrente nominal, 33 amperes. A distância entre o quadro elétrico que fornece o circuito e o motor é de 50m. A queda de tensão estabelecida nesse trecho é de 3%.

Para o condutor que irá alimentar o motor, o valor de resistividade é !$ ρ={\large{1 \over 50}}Ω.{\large{mm^2 \over m}} !$.

Adotar !$ \sqrt3=1,73 !$

O critério da queda de tensão é o que se deseja utilizar para determinar a seção S desse condutor. Nessa situação, a seção (S) calculada para o condutor pertence à faixa

As características de conjugado em relação à velocidade, corrente elétrica durante a partida e escorregamento nos motores elétricos trifásicos de indução, com rotor em gaiola de esquilo, são classificadas em categorias, cada uma adequada a um determinado tipo de carga. Essas categorias são definidas na Norma Brasileira. Assim, um motor Categoria D poderá apresentar como características

I - conjugado de partida alto, corrente de partida normal, alto escorregamento;

II - conjugado de partida alto, corrente de partida normal, baixo escorregamento;

III - conjugado de partida normal, corrente de partida normal, baixo escorregamento;

IV - conjugado de partida normal, corrente de partida normal, alto escorregamento.

É(São) característica(s) de um motor Categoria D APENAS a(s) apresentada(s) em

Considere um motor síncrono de 50 HP ( 1 HP = 746 W ), 380 Volts, 3 fases ligadas em estrela, 6 polos, 60 Hertz, com resistência efetiva igual a 0,05 ohms, funcionando a plena carga, com fator de potência 0,9 adiantado e rendimento 93%. Nessas condições para os valores de velocidade síncrona (Vs), potência recebida da rede (Po) e corrente de armadura (Ia), tem-se

Para um motor de corrente contínua de 240 V e corrente nominal igual a 20 A, se a resistência do rotor valer 0,15 !$ Ω !$ e a corrente de pico na partida for igual a 1,6 vezes a corrente nominal, o valor do resistor (R) que deve ser inserido no circuito do rotor, para dar partida nesse motor está no intervalo

Uma linha subterrânea trifásica, de comprimento AB = 20 km apresenta um defeito de isolação em uma das fases em um determinado ponto C. A resistência por fase desse condutor é igual a 1,5 !$ Ω !$/ km. Utilizando o Método de Murray, conforme o circuito acima, onde G representa um Galvanômetro de zero central, e C indica o ponto onde ocorreu um defeito, calculou-se a distância L_X do ponto A ao ponto de defeito C. O valor correto de L_X é

Dois resistores R_S e Rx, onde R_S = 50 ohms e Rx é um resistor desconhecido. Eles estão ligados em série a uma fonte de tensão contínua de 100 V. Dispõem-se de um voltímetro com eficiência de 100 ohms/volt, com três escalas, 50, 100 e 200 V. Quando esse voltímetro é ligado nos terminais do resistor R_x, ele indica uma tensão de 3,65 V, na sua menor escala. Sendo a resistência interna R_V, do voltímetro, determinou-se o valor do resistor R_x, que é de

Têm-se três resistores R₁, R₂, R₃, de valores de resistências ôhmicas diferentes, por meio dos quais foram realizadas medidas de corrente elétrica e de diferença de potencial, cujos resultados se encontram na tabela acima. Observando tais resultados, conclui-se que obedecem à Lei de Ohm

Dois amperímetros, como mostrado na figura acima, são ligados em série com um Resistor de valor R, quando circula por eles uma corrente de 30 A. A queda de tensão em A1 é de 0,3 V e em A2 é de 0,6 V. Quando esses instrumentos são ligados em paralelo e circula a mesma corrente de 30 A no resistor R, A1 e A2 indicam, respectivamente,

Umas das maneiras de se ligarem os enrolamentos principais e auxiliar na partida de um motor monofásico por capacitor é ter o enrolamento