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O Decreto nº 4.718/2003 estabelece as competências da Diretoria de Satélites, Aplicações e Desenvolvimento. Assinale a alternativa que apresenta uma dessas competências.

 

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1042345 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CETRO
Orgão: AEB
Quando se utiliza um controlador proporcional, integrativo e derivativo PID (Proporcional Integrativo Derivativo), cada parcela deve ser ajustada aumentando ou diminuindo seu fator de ganho. Imagine um veículo que deve seguir um curso estável. Ele apresenta um deslocamento em relação à posição desejada, mantendo um erro estacionário. Assinale a alternativa que apresenta a alteração que deve ser realizada no PID para reduzir esse tipo de erro.
 

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1042340 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CETRO
Orgão: AEB
É fundamental na atividade espacial para lançamento de veículos, colocação de satélites em órbita e capacidade de engenhos espaciais. Tem como algumas de suas competências estabelecer procedimentos de segurança, coordenar tarefas relacionadas aos lançamentos, realizar cálculos de trajetória, pontos de impacto dos estágios descartados após decolagem e avaliação de condições para teledestruição. Também coleta e analisa os dados pós-decolagem. É correto afirmar que essa é uma definição
 

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584781 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INPI
No que diz respeito à aviação aplicada a convés de porta-aviões, julgue o item abaixo.
O equipamento catapulta, utilizado em convés de porta-aviões para lançar aeronaves a alta velocidade em curtíssima distância, pode ser movido a ar comprimido, a vapor ou com tecnologia eletromagnética.
 

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584780 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INPI
Com relação à aplicação de motores a reação em unidades de energia ou transmissões de propulsão de aeronaves, julgue os seguintes itens.
Nos motores a jato, a pós-combustão, uma forma de aumentar subitamente a potência do propulsor, consiste na injeção e queima de combustível por meio da ação alternada dos pistões existentes entre a turbina e o bocal de escape.
 

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584779 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INPI
Com relação à aplicação de motores a reação em unidades de energia ou transmissões de propulsão de aeronaves, julgue os seguintes itens.
Aeronave multimotora é aquela em que há mais de um motor, de modo que os motores são fixados à fuselagem ou nela embutidos, fixados às asas ou suspensos pelas asas.
 

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584778 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INPI
Com relação à aplicação de motores a reação em unidades de energia ou transmissões de propulsão de aeronaves, julgue os seguintes itens.
Motores turbofan não são utilizados em aeronaves militares, haja vista que altas velocidades e baixo peso são mais importantes que ruído e eficiência nesse tipo de aeronave.
 

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1834382 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: VUNESP
Orgão: DCTA
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Uma aeronave é propelida por motor à reação. A área da seção de admissão do propulsor é igual a 0,80 m2, e a massa específica do ar, na altitude de cruzeiro, vale 0,736 kg/m3. Na saída, os gases de escape deixam o propulsor a uma velocidade de 292 m/s, tendo como referência o solo. A densidade dos gases de escape é igual a 0,515 kg/m3, a área da seção de saída é igual a 0,585m2 e a vazão em massa de combustível é igual a 2,5 kg/s. Sendo assim, a velocidade da aeronave é:

 

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1834374 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: VUNESP
Orgão: DCTA
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Uma aeronave se desloca em voo supersônico com velocidade igual a Mach 2,0, numa altitude de 670 m acima do plano onde há um observador. Assinale a alternativa que indica quanto tempo decorre até o observador ouvir o som do avião após essa aeronave passar sobre a posição do observador. Admita que a temperatura da atmosfera é uniforme e igual a 5 oC e que a velocidade do som nessas condições vale 334,4 m/s.

 

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1834335 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: VUNESP
Orgão: DCTA

O uso de materiais compósitos nas aeronaves modernas pode chegar até a 50% do total. Quando o equipamento é desativado, seja por motivos de atualização tecnológica ou número de ciclos atingidos, é essencial pensar na reciclagem do material empregado na construção. Com relação à reciclagem de um compósito de fibra de carbono, assinale a alternativa mais adequada atualmente.

 

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