Considere o sistema definido pelas equações em espaço de estados:

!$ \begin{bmatrix} .\\x_1&(t)\\.\\x_2&(t)\end{bmatrix}=\begin{bmatrix} -4&-1\\0&-2 \end{bmatrix} !$ !$ \begin{bmatrix}x_1&(t)\\x_2&(t)\end{bmatrix}+\begin{bmatrix} 2\\1 \end{bmatrix}u(t)\,y(t)=\begin{bmatrix} 1&3\end{bmatrix}\begin{bmatrix} x_1&(t)\\x_2&(t)\end{bmatrix} !$

Assinale a função de transferência que representa este sistema.

Considere o sistema de controle na figura a seguir.

Assinale a função de transferência que apresenta erro em estado estacionário nulo para entrada em degrau unitário e entrada em rampa unitária, mas não apresenta erro nulo em estado estacionário para entrada em parábola unitária.

Considere o gráfico do lugar das raízes associado ao sistema de controle, conforme figuras a seguir.

Qual afirmação está INCORRETA?

Qual função de transferência a seguir é estável e de fase não-mínima?

Considere o circuito Pneumático, marque a opção CORRETA.

A Soldagem a Arco Gás-Metal é um processo de soldagem a arco que realiza a união de materiais metálico pelo seu aquecimento com um arco elétrico, estabelecido entre um metal de base e um eletrodo metálico contínuo (e consumível), onde a proteção do arco e da poça de função é obtida por um gás inerte.

Esse processo de soldagem é CONHECIDO como:

A abertura na superfície das peças a serem unidas e que determina o espaço para receber a solda é chamada de chanfro. Sobre os principais elementos do chanfro, é INCORRETO afirmar:

Analise a figura do cilindro pneumático e identifique-o.

O movimento relativo entre superfícies que estão em contato pode acontecer pela ação de lubrificantes ou não. Quando acontece a separação completa entre as rugosidades dos materiais, devido à pressão hidrodinâmica do lubrificante, da viscosidade do lubrificante, das velocidades alcançadas e até mesmo de energia externa, este movimento está em que condição de lubrificação?

A manutenção surgiu nos meados do século XVI na Europa, com o surgimento dos primeiros relógios mecânicos. Na revolução industrial e pós guerra, a manutenção mecânica se firmou devido à grande demanda de produção, surgindo a manutenção preventiva. Nas últimas décadas, novas técnicas de manutenção foram aprimoradas para adaptar-se ao mercado cada vez mais competitivo. Há basicamente dois tipos de manutenção: A planejada e a não planejada.

Marque a manutenção CORRESPONDENTE aos seguintes conceitos:

Técnica inglesa que estabelece um especialista em manutenção para acompanhar o equipamento desde sua concepção até a sua instalação e primeiras horas de produção.