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Foram encontradas 3.321 questões.

2698016 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Em uma situação de estabilidade em avaria para unidades em colunas estabilizadoras, a plataforma deve ter borda livre suficiente e estar repartida por conveses estanques e subdivisões para garantir empuxo e estabilidade suficientes para conseguir enfrentar um momento inclinador induzido por um vento de 25,8 m/s (50 nós) vindo de qualquer direção relativa à unidade, em qualquer condição de operação ou de trânsito. A respeito dessa situação, julgue o item que se segue.
Qualquer abertura abaixo da linha d’água final deve ser estanque (watertight), e aberturas no espaço de 4 m acima da linha d’água final também devem ser estanques (watertight).
 

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2698015 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Enunciado 2802373-1
A figura acima mostra a espiral de projeto de J. H. Evans (1959), que foi uma das primeiras tentativas de se construir uma metodologia de projeto de navio. A espiral de projeto, segundo Evans, seria um modelo adequado para a representação racional do processo global de projeto, com o objetivo de auxiliar a organizar o raciocínio do projetista, aumentar a eficiência da busca de soluções e permitir a automação do processo. Acerca das teorias referentes a projetos de navios, julgue o item seguinte.
De acordo com a prática tradicional, um projeto de navio deve ser dividido em estágios: preliminar ou básico, de contrato ou final e de detalhamento para construção. No projeto preliminar, deve ser determinado um pequeno conjunto de características do navio, tais como dimensões principais, coeficientes de forma, velocidade e potência.
 

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2698014 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
No que se refere ao mercado mundial de afretamento, julgue o seguinte item.
O transporte marítimo de minério de ferro e carvão envolvem complexos sistemas integrados de transporte, instalações portuárias especializadas e empregam, usualmente, navios graneleiros capesize.
 

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2698013 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Com o objetivo de descrever a variação das características hidrostáticas — como volume de deslocamento, posição do centro de carena etc. — com o calado de uma embarcação, devem ser definidas as curvas hidrostáticas. Cada curva hidrostática representa a característica respectiva como função do calado, sempre para a embarcação em flutuação paralela, isto é, sem trim ou banda. Com referência a esse assunto, julgue o item subseqüente.
Nas curvas hidrostáticas de uma embarcação, a correção do deslocamento por centímetro de trim (CDCT) considera que, para pequenas inclinações equivolumétricas, a embarcação gira em torno de um eixo que passa pelo centro de flutuação.
 

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2698012 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
Com relação a arbitragem, julgue o item seguinte.
A arbitragem é um expediente pelo qual partes em litígio podem resolver suas disputas de maneira privada, mediante a nomeação de uma ou mais pessoas que gozem da confiança dos litigantes, que recebem a denominação de árbitros e a quem caberá decidir a disputa em lugar do Estado, por meio do Poder Judiciário.
 

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2698011 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Julgue o item a seguir, relativos à operação do sistema de carga e descarga de um navio-tanque.
Considerando que as bombas de carga possuem curvas de operação idênticas, a vazão total do sistema operando com duas máquinas associadas em paralelo deverá ser equivalente ao dobro da vazão que ocorre na operação isolada de apenas uma máquina.
 

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2698010 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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O campo de tensões a que estão submetidos os painéis de navios é bastante complexo. Por isso, muitas vezes, utiliza-se o princípio da superposição de efeitos, desdobrando o campo em três parcelas e estudando-as separadamente. A esse respeito, julgue o item subseqüente.
A parcela que corresponde às tensões de perfis associados ao chapeamento, desconsiderando-se as tensões primárias, denomina-se tensões secundárias (!$ \rho_2 !$).
 

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68218 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Dado um navio cujo deslocamento é de 320 t, qual é a variação do centro de gravidade, em metros, considerando que foi efetuado um deslocamento horizontal de 3 m (em uma mesma seção) de um motor de 150 kg?

 

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68217 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Enunciado 3351095-1

Duas peças de um material plástico são unidas de topo, como mostra a figura acima. A tensão média tangencial na cola deve ser limitada a 400 kPa. Que comprimento da tala de junção (L) é necessário considerando que a carga axial (P) transmitida pela ligação é de 30 kN?

 

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68216 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Para que um corpo flutuante esteja em equilíbrio É necessário que seu peso seja

 

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