O alto ponto de fluidez (APF) do petróleo e o baixo ponto de fluidez (BPF) devem ser determinados pelo método ASTM D5950.

A relação entre um sistema e um volume de controle difere da relação existente entre as descrições Euleriana e Lagrangeana.

Um fluido é considerado relativamente incompressível quando possui baixo módulo de elasticidade volumétrico, ou seja, se uma pequena variação de pressão do fluido gera grande variação no seu volume ocupado.

O monitoramento, por anéis de aço, da corrosão da superfície do tubo de perfuração revela como tal corrosão está relacionada às falhas e fornece informações a respeito da fragilização por hidrogênio, por tensão ou de outras formas de fratura.

Por meio da condutividade elétrica é possível avaliar com maior precisão as características da formação das emulsões de água em óleo através dos perfis elétricos.

O fluxo laminar prevalece em altas velocidades de fluxo em função da proporção entre a tensão de cisalhamento e a taxa de cisalhamento do fluido.

O fluxo turbulento regido por propriedades inerciais do fluido é indiretamente influenciado pela sua viscosidade.

A gasolina automotiva possui como característica ótima a resistência à detonação, expressa pelo índice antidetonante (IAD), o qual é definido pela média aritmética entre RON (research octane number) e MON (motor octane number).

A formação de depósitos no motor, por meio da gasolina, se dá devido à presença de gomas e compostos de alto ponto de ebulição.