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O ciclo de operações de um armazém normalmente envolve: recebimento, manuseio para estocagem, separação de pedido e expedição. Independente das funções privilegiadas no planejamento do armazém e do seu grau de mecanização, essas operações estão presentes. Os softwares especializados no gerenciamento de armazém WMS (sigla em inglês Warehouse Management System), além de acompanhar a execução dessas operações, auxiliam na tomada de decisões como a definição do local de estocagem (endereçamento).
Sobre as operações em um armazém, é correto afirmar:
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Os custos operacionais dos veículos rodoviários são classificados em custos diretos e custos indiretos ou administrativos. Os custos diretos se subdividem em fixos e variáveis. A partir dessa classificação, considere a lista de componentes dos custos dos veículos rodoviários apresentada a seguir.
1. Aluguéis de armazéns e escritório ................ 8. Lavagem e lubrificação
2. Combustível ................................................. 9. Licenciamento e seguro do veículo
3. Comunicação ............................................. 10. Mão de obra manutenção dos veículos
4. Depreciação do veículo .............................. 11. Pneus
5. Despesas financeiras .................................. 12. Peças
6. Impostos e taxas do veículo ....................... 13. Salário do motorista
7. Óleo lubrificante ........................................ 14. Salário do pessoal do escritório
A opção em que os itens da lista estão corretamente classificados é:
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O uso do indicador Pedido Perfeito, acompanhamento do desempenho abs oluto e as pesquisas de satisfação dos clientes são três maneiras usadas por empresas que buscam a excelência para avaliar seus serviços logísticos. A empresa Certinha S.A. distribui uma ampla linha de produtos de consumo através de uma rede de representan tes independentes. No último ano, atingiu uma média de 100 mil pedidos atendidos diariamente, com um índice de 99,5% de pedidos perfeitos.
Considerando esse exemplo hipotético, é correto afirmar:
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. Existe uma relação entre a classificação dos produtos e as alternativas básicas de distribuição para alcançar a cobertura do mercado alvo. Os produtos se classificam em “industriais” e “de consumo”. Os de consumo, por sua vez, se subdividem em produtos “de conveniência”, “de concorrência” e “de especialidade”. A opção que apresenta a descrição correta sobre estratégias de distribuição considerando a classificação dos produtos é:
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Atender ao mercado exige que os canais de distribuição ofereçam a consumidores e usuários finais os níveis desejados de variedade e sortimento de produtos. Para tanto, os canais de distribuição são constituídos por organizações independentes que colaboram executando funções especializadas para completar o processo de distribuição. A figura a seguir se aplica à distribuição de televisores.

Considerando essa figura, é correto afirmar:
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O gerenciamento da função logística em uma empresa requer a elaboração de diversos relatórios e gráficos. O instrumento que permite comparar o desempenho da empresa com outras ou com o padrão do setor, pois nele as diferenças de tamanho das empresas são neutralizadas, é o
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O gerenciamento de estoques pelo fornecedor VMI (sigla em inglês Vendor Managed Inventory) é um sistema em que este se responsabiliza pela gestão dos níveis de estoques dos clientes. Para tanto, o fornecedor precisa ter acesso aos dados relativos ao estoque, vendas ou consumo do cliente e assume as decisões sobre as quantidades e o período de ressuprimento. Com base nesse conceito teórico, considere a seguinte situação:
A UFRN conta com um Almoxarifado Central que recebe os materiais dos fornecedores, os estoca e os distribui a cada Unidade Acadêmica ou Administrativa. Dada a dimensão geográfica da universidade, diversas unidades contam com um almoxarifado local gerenciado de forma independente para atender a sua demanda específica. Do ponto de vista operacional, os almoxarifados locais são clientes do almoxarifado central.
Considerando as informações dadas e o exemplo da UFRN, é correto afirmar:
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É importante conhecer a característica da demanda de um determinado item para poder escolher a melhor maneira de administrar o seu estoque. Um item é considerado com demanda incerta quando o desvio padrão é maior do que a média da demanda por período (considerando dados de mais de 30 períodos).
Dessa forma, suponha que a demanda de um item de um navio, nos últimos meses, apresentou o seguinte comportamento: 0 0 1 4 0 2 2 1 235 0 1 0 3 2 5 0 235 0 3 0 1 0 3 235. Verificou-se que o consumo atingia 235 nos meses em que era realizada uma revisão no estaleiro. Essas revisões eram programadas com mais de ano de antecedência. O comportamento do item seguia padrão semelhante nos últimos 3 anos.
Considerando esse caso, é correto afirmar:
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A visão de Marketing sobre o canal de distribuição não coincide com a visão da Logística, pois o primeiro focaliza mais os aspectos ligados à comercialização dos produtos, enquanto o segundo se concentra nos processos operacionais que permitem transferir o produto até o cliente final. O gráfico a seguir apresenta os fluxos que devem ser considerados no atendimento ao cliente

Considerando as informações dadas, a contratação de um operador logístico que execute todas as atividades logísticas introduziria modificações nos fluxos acima, de forma que o operador logístico
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Os custos operacionais com a frota de transporte são determinados por diversos fatores, dentre os quais se destacam: quilometragem percorrida, tipo de tráfego, tipo de via, região, porte do veículo.
Considere a descrição de um desses métodos de apuração dos custos operacionais de frota: o método permite calcular os custos em rodovias e em vias urbanas (considerando suas particularidades). É mais utilizado por transportadoras do que por órgãos de planejamento de transportes. Porém, requer dados sobre preços unitários e parâmetros referentes a cada tipo, modelo ou categoria de veículo.
Essa descrição corresponde
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