Quando o objetivo é aumentar a velocidade máxima de um navio de grande porte, os engenheiros navais escolhem um sistema de propulsão conhecido pela sigla CODOG.
Nesse sistema, o navio é movido por

Em um navio, as ações antiterrorismo têm como propósito estabelecer medidas

No modelo de ciclo de potência a vapor idealizado pelo ciclo Rankine, a adição de calor na caldeira e a rejeição de calor no condensador se dão por processos

A Figura abaixo representa, esquematicamente, a rede de ar comprimido de um navio. Depois de comprimido e de ter passado pelo reservatório principal e secadores, o ar segue pela rede. A rede é um circuito fechado que mantém a pressão igual à pressão reinante no interior do reservatório principal.

Para se montar a bordo essa rede de ar comprimido durante a fase de construção da embarcação, um dos seguintes parâmetros NÃO deverá ser levado em consideração pelo engenheiro, por representar um procedimento incorreto de projeto:

Um parâmetro utilizado na descrição de um estado de mar é a altura significativa das ondas (H_1/3), definida como a média das ondas 1/3 maiores. Esse parâmetro pode ser determinado através do momento espectral do espectro de energia das ondas. Nesse contexto, se o momento espectral m₀ é igual a 4 m² , qual o valor da altura significativa das ondas (H_1/3), em metros?

Considere um sistema oceânico do tipo FPSO (Floating Production Storage and Offloading).
O melhor arranjo de áreas e volumes para esse sistema é aquele que resultar em

Os navios especificamente projetados com a finalidade de transportar granéis líquidos são conhecidos como navios-tanque, podendo possuir caraterísticas operacionais diferenciadas por tipo de produto, bem como capacidades de carga diferentes.
Os navios destinados ao transporte de derivados claros de petróleo, predominantemente, apresentam o seguinte porte bruto, em toneladas,

A Figura representa a seção mestra de um navio de deslocamento de projeto de 20.000 toneladas. Estão representados, para cada linha de flutuação, o calado em pés e o deslocamento equivalente em toneladas.


Qual a reserva de flutuabilidade do navio, em percentagem, quando o mesmo navega com calado de 20 pés?

Considere uma barcaça de óleo combustível em forma de paralelepípedo, imersa em água marinha, possuindo 30 m de comprimento, 6 m de boca, 2,5 m de calado e 4 m de pontal. Sabe-se que as densidades da água do mar e da água doce são iguais, respectivamente, a 1,025 t/m³ e 1 t/m³ .
Qual o valor do deslocamento da barcaça, em toneladas, quando é transportada da praia onde estava fundeada para um porto fluvial sem desembarque de carga?

No projeto de hélices propulsores, a utilização do diagrama de Burril tem como principal propósito